El bil dyrere, og ingen kutt fra Staten i avgifter på diesel eller bensin
Går du med tanker om å kjøpe en EL bil er tiden inne, fra 2023 vil prisene øke på elbiler over kr 500 000.-
Endringen i avgifts-/tilskuddssystemet vil gjelde fra neste år, dette betyr at 2022 for mange vil være siste mulighet for å kjøpe den elbilen man ønsker seg uten å måtte betale de økte avgiftene. Det vil fortsatt være momsfritak for bilene med pris opp til kr 500 000.- Det er Enova som skal administrere ordningen.
Finansminister Vedum (SP) mener at de som trenger større bil, eller bil som kan trekke en litt større henger har råd til dette og mener andre trenger støtten i større grad.
Problemet for mange er at vi også har fått økte renter, høyere matvarepriser og dyrere strøm, noe som gjør at et bilkjøp akkurat i år kanskje ikke er det folk flest klarer med dagens inntekt.
Regjeringens forslag til moms på elbil er håpløst, uforutsigbart og ubrukelig. Dette spenner bein under Norges mest vellykkede klimatiltak, sier Elbilforeningens generalsekretær Christina Bu
Hun hevder videre at vi i går var på god vei mot å nå Stortingets mål om kun elbiler i nybilsalget i 2025. I dag foreslår regjeringen å ta en stor omvei. Det har vi ikke tid til i klimapolitikken.
Pris eksempler:
Audi E-tron 55 s-line Sport øker fra 685 320 kr til 731 650 kr.
BMW i4 eDrive 40 Charged øker fra 510 480 kr til 513 100 kr.
Hongqi E-HS9 Premium øker fra 699 990 kr til 749 988 kr.
Jaguar i-Pace EV320 AWD S øker fra 628 950 kr til 661 188 kr.
Tesla Model Y Performance øker fra 589 900 kr til 612 375 kr.
Regjeringen foreslår heller ingen reduksjon i drivstoffavgiftene som fører til at de med diesel og bensin biler stadig får økte kostnader til drift av bil. For de fleste er bil en nødvendighet som de trenger i det daglige liv.
