Online
Online
Nettavisen Hønefoss By Online vil fremover prøvekjøre ulike bilmodeller og ønsker å dele våre erfaringer med dere som lesere.
I dag har vi kjørt ca 15 mil med en ny Opel Astra Hybrid. Det første som slår meg etter bare minutter med kjøring er hvor stillegående bilen er tatt i betraktning av den ikke har strøm og derfor bruker bensinmotoren. Kanskje det er den Tyske kvaliteten, men det er også bemerkelsesverdig lite hjulstøy noe som gjør at jeg føler denne gir det lille ekstra. Gode seter med gode justeringsmuligheter er også med på å gi meg den gode kjøre følelsen. Dette er en bil jeg kunne kjørt langt med, spesielt når den også har massasje i setene.
Om jeg skal gi et lite minus handler det om cruise kontrollen som i mørket på våte slapsete veier slår seg av og gir beskjed om at jeg som fører skal ta kontroll også på hastighet.
Opel Astra GS 5D Hybrid 180 HK AT8
Bilen leveres i to utgaver og vi har prøvekjørt den utgaven som er den dyreste og derfor også har mest utstyr. Pris for denne er Kr 458 900.-
Leveres også i en litt rimeligere utgave til en pris av Kr 433 900.-
Bilen er full av utstyr og det krever tid og sette seg inn i alle justeringer og muligheter bilen har.
Noe av det jeg har lyst til og liste opp er seter med gode justeringsmuligheter, varme på vinteren og kjøling på sommeren i tillegg til massasje med flere justeringsmuligheter.
Varme i rattet, perfekt for Norsk vinter.
Varme i frontrute som gjør det lettere når du kommer til en bil med isdekte ruter.
Rygge kamera med 360 bilde gir deg trygghet og sik når du rygger inn i garasje eller luker i byen. Når du først blir vant med 360 kamera ønsker du det på alt du kjører.
Adaptiv cruise kontroll og aktiv filholderassistent, fotgjenger oppdagelse, blindsonevarsling, trafikkskilt gjenkjenning, tretthetsvarsler, automatisk nødbrems assistanse og frontkollisjons varsling vil være med å hjelpe deg i trafikken.
Bilen har mye mer utstyr og vi anbefaler deg rett og slett en prøvetur. Ta kontakt med Mobile og bestill en prøvekjøring.