04/04/2025

Hønefoss By

Online

Hva tenker du om de nye bøtesatsene? Er du mer skjerpet som sjåfør som følge av de høye satsene?

Fra 15. mars øker bøtesatsene nok en gang. Hva tenker du?

Etter økningen vil satsene bli slik:

Bruk av mobiltelefon, øker til 10.450 kroner

Brudd på vikeplikten samme, 10.450 kroner

Kjøre på rødt lys, samme 10 .450 kroner

Brudd på forbudsskilt, 8.400 kroner

Kjøre i 61 km/t i 50-sone: 5.800 kroner

NAF etterlyser inntektsavhengige bøter for trafikklovbrudd

Norges Automobil-Forbund (NAF) har ved flere anledninger uttrykt bekymring over de høye bøtesatsene for trafikklovbrudd og har bedt Stortinget vurdere et inntektsavhengig bøtesystem, lik det som eksisterer i Finland. Ifølge NAF er det avgjørende å tilpasse bøtenivået til folks betalingsevne, spesielt når vi ser en økning i bøtesatsene som kan oppleves som urimelige for mange.

Rettferdighet i straff Ingunn Handagard fra NAF påpeker viktigheten av et rettferdig system, der straffen står i forhold til overtredelsen og den enkeltes økonomiske situasjon. Dette kan bidra til å sikre at bøtesystemet er mer rettferdig og effektivt, og at de som faktisk bryter loven, ansvarliggjøres på en måte som ikke rammer uforholdsmessig hardt.

Effekten av flere kontroller En rapport fra Transportøkonomisk Institutt fremhever at økt antall trafikkontroller vil ha en mer positiv effekt på trafikksikkerheten enn høyere bøtesatser. NAF støtter opp om dette, da mer synlig politi og flere kontroller skaper en følelse av at råkjøring og annen farlig adferd vil bli oppdaget og straffet.

Handagard understreker at målet må være å redusere antallet ulykker og farlige situasjoner på veiene. Med flere kontroller kan vi oppnå en kultur der sjåfører tar ansvar og følger trafikkreglene bedre.

Konklusjon NAFs forslag om inntektsavhengige bøter og økt fokus på trafikontroller representerer et ønske om en mer rettferdig og pragmatisk tilnærming til trafikksikkerhet. Ved å implementere slike tiltak kan vi løfte trafikksikkerheten og samtidig sikre et system som er rettferdig for alle. Dette er avgjørende for å skape tryggere veier for alle trafikantene.