Ny utdanning for trafikklærere tunge kjøretøy. Behovet er stort for nye lærere

Online
Det nye studieprogrammet er nå på plass for å imøtekomme behovet for kvalifiserte trafikklærere for tunge kjøretøy. Utdannelsen vil være et fulltidsstudium og vil kombinere nettbasert undervisning med fysiske samlinger, samt praktisk kjøring. Det legges også opp til undervisningspraksis ved trafikkskoler og videregående skoler i studentenes nærmiljø.
— Vi har stor tro på at denne toårige trafikklærerutdanningen for tunge kjøretøy vil tiltrekke seg erfarne yrkessjåfører med relevant kompetanse, sier prosjektleder Grinerud.
Med flere kvalifiserte trafikklærere for tunge kjøretøy vil kapasiteten ved norske trafikkskoler øke, noe igjen vil bidra til utdanning av flere yrkessjåfører for både norsk og internasjonal gods- og persontransport.
Under den nåværende ordningen må yrkessjåfører som ønsker å bli trafikklærere, først fullføre en toårig grunnutdanning for trafikklærer for lette kjøretøy, etterfulgt av et halvt års påbygging. Derimot, med det nye programmet, vil erfarne yrkessjåfører nå få direkte adgang til å bli trafikklærere for tunge kjøretøy.
— Fremtidens tungbil-lærere vil oppnå høy kompetanse på ekspertnivå knyttet til både førerkort- og yrkessjåføropplæring, forsikrer Grinerud. Hun påpeker at de grunnleggende fagene fra den eksisterende utdanningen fortsatt vil ha høy prioritet.
Dette nye tiltaket er et viktig skritt mot å styrke kvaliteten i opplæringen og sikring av kompetente yrkessjåfører, og det vil bidra til en bedre og mer bærekraftig transportsektor.
Gjennom det nye utdanningstilbudet tar Nord universitet sikte på å dekke det nasjonale kompetansebehovet til trafikklærere på tunge kjøretøy.
En spørreundersøkelse gjennomført av Nord universitet og Norges trafikkskoleforbund våren 2022 viste at det på kort sikt er behov for omtrent 100 trafikklærere på tunge kjøretøy. Når markedet er dekket, er det antatt at utdanningsbehovet vil være på omtrent 25 studenter årlig.
– På bakgrunn i årlige henvendelser til Nord universitet, kombinert med framtidig behov for trafikklærer på tunge kjøretøy, er vårt forsiktige anslag 25-30 årlige søkere til studiet, avslutter Katrine Grinerud.
Informasjon hentet fra Nord universitet