Revidert budsjett skulle bringe med seg sårt tiltrengte midler til kollektivtrafikk, fylkesveier og andre viktige oppgaver. Men det var dessverre lite å juble over sier fylkesordfører Tore Opdal Hansen (H)

Online
I det reviderte nasjonalbudsjettet får Buskerud tildelt mellom 8 og 13 millioner kroner i økt handlingsrom, noe som etter fylkesordfører Tore Opdal Hansens vurdering er en liten andel av det som egentlig trengs. Han peker på at det er langt fra nok til å opprettholde dagens tjenestenivåer, spesielt innen kollektivtrafikk og vei.
Fylkestinget i Buskerud vedtok før jul i fjor å kutte 210 millioner kroner fordi statens tilførsel av midler er for liten til å dekke behovet. Opdal Hansen understreker at de fortsatt står overfor store omstillingsutfordringer, særlig på vei- og kollektivområdet, og at den lille økningen i budsjettet ikke vil være tilstrekkelig for å styrke tilbudet. Han er skuffet over at det i revidert budsjett ikke er satt av nye midler til å forbedre kollektivtilbudet, og peker på at de siste årene har utgiftene til kollektivtrafikk økt betydelig uten tilsvarende økning i finansiering.
Når det gjelder fylkesveiene, er situasjonen også krevende. Buskerud fylkeskommune bruker over 460 millioner kroner årlig på drift og vedlikehold og investerer ytterligere 180 millioner. Likevel har vedlikeholdsetterslepet nå steget til et estimert nivå på 4,7 milliarder kroner, og øker med rundt 126 millioner kroner hvert år. Fylkesordføreren påpeker at for å stoppe den negative utviklingen, bør den årlige rammen for vedlikehold og drift ligge på ca. 583 millioner – noe som er langt over dagens tilførsel.
Opdal Hansen peker på at mange fylkeskommuner, inkludert Buskerud, er i en krevende økonomisk situasjon. Han uttrykker skuffelse over at regjeringen i realiteten ikke har økt finansieringen, og mener at dette bidrar til økt forventningsgap. Han kritiserer også regjeringsmeldingen for å fremstå som mer positive enn situasjonen faktisk er, og sier at innbyggerne må forberede seg på flere kutt, dårligere tilbud og mer omstillinger i årene som kommer. Til slutt peker han på at kommunesektorens behov ofte overses, og at den politiske uttalelsen om nye milliarder til Norge ikke stemmer med den virkelige situasjonen, noe som gjør det vanskelig for regionen å planlegge for framtida.