17-åringer bak rattet – frihet eller risiko?
Spørsmålet regjeringen må svare på er tydelig: Er vi villige til å gi unge increased frihet – og samtidig sørge for at de får tilstrekkelig støtte, veiledning og sikkerhetsrammer?
Regjeringen vil la 17-åringer ta førerkort, i tråd med nytt EU-direktiv. Men ordningen har klare rammer:
- Kun med ledsager til fylte 18 år
- Nullpromille
- Forbud mot nattkjøring
- Obligatorisk opplæring og oppfølging
Argumentet er enkelt: Tidlig kjøreerfaring gir tryggere sjåfører – særlig i distriktene der kollektivtilbudet er svakt. Men Trygg Trafikk advarer: Norge har Europas laveste ulykkesstatistikk. Hvorfor gamble med sikkerheten?
Er vi klare for å gi unge frihet – og samtidig ta ansvaret som følger med?
