Når Rally Larvik arrangeres lørdag, skal årets Norgesmesterskap i rally avgjøres.
Bilde for illustrasjon
Men mye av spenningen rundt NM-gullet er allerede borte. Flere av mesterne er nemlig kåret før startskuddet går, og i tillegg ser det ut til at Ringeriksregionen nok en gang står uten egne førere i feltet.
Den største profilen før finalen er Frank Tore Larsen fra NMK Modum og Sigdal. Sammen med kartleser Lars-Håkon Lundgreen har han sikret seg NM-tittelen i den internasjonale firehjulsdrevne klassen før sesongavslutningen. Med 136 poeng er forspranget så stort at ingen av konkurrentene kan ta ham igjen. For Larsen blir dette hans fjerde NM-tittel i toppklassen siden 2021.
Selv om gullkampen er avgjort i den største klassen, gjenstår det fortsatt viktige medaljekamper. Kongsberg-føreren Roger Rustand er blant dem som kjemper om en pallplass i sammendraget, mens det i den internasjonale tohjulsdrevne klassen fortsatt er full kamp om mesterskapet.
For motorsportinteresserte på Ringerike er det likevel en annen detalj som er verdt å merke seg. På deltakerlistene finnes det få eller ingen lokale førere fra Hønefoss- og Ringerike-området. Mens Modum, Sigdal og Kongsberg er representert i toppen av norsk rallysport, er de lokale navnene vanskelig å finne. Det reiser spørsmål om rekrutteringen til rallysporten i regionen.
Rally er en kostbar idrett. Bil, sikkerhetsutstyr, transport, startavgifter og vedlikehold krever betydelige investeringer. Samtidig har kostnadene ved motorsport økt de siste årene. For mange unge talenter blir veien til nasjonal konkurranse lang og kostbar, selv i områder med sterke motortradisjoner.
Rally Larvik markerer også 30-årsjubileet for Norges mest kjente asfaltrally. Arrangementet er blitt en av de viktigste begivenhetene i norsk rallysport og fungerer som årets NM-finale. Førerne skal gjennom sju fartsetapper i Larviksområdet før de siste medaljene deles ut.
Selv om flere mestere allerede er kåret, er det derfor fortsatt mye å kjøre for. Samtidig er det et tankekors at en region med sterke motortradisjoner ikke ser ut til å ha egne lokale utfordrere i årets NM-finale. Kanskje er det nettopp rekrutteringen som bør være den viktigste kampen framover.
