Ny drivstoffsmell for bilistene
Avgiftene er tilbake på fullt nivå. Samtidig skyter de internasjonale drivstoffprisene fart. Resultatet er nok en regning til norske bilister.
For landets rundt 1,5 millioner bensin- og dieselbilister har høsten startet dyrt. Etter at avgiftskuttet forsvant 1. september, steg pumpeprisene kraftig. Nå kommer en ny smell i form av økte innkjøpspriser på det globale markedet.
Tall viser at innkjøpsprisen på diesel har økt med over 23 prosent på én uke, mens bensin har steget nær 30 prosent.
Det betyr at prisene ved pumpene kan fortsette oppover, til tross for at mange husholdninger allerede sliter med høye renter, dyr mat og økte strømutgifter.
Vanlige folk tar regningen
For pendlere, barnefamilier og folk i distriktene er bilen ikke et valg, men en nødvendighet. Derfor vekker prisutviklingen reaksjoner.
Mange stiller spørsmål ved hvorfor norske bilister må betale stadig mer for drivstoff i et land som samtidig er en av verdens største eksportører av olje og gass.
Frykter nye rekordpriser
Bransjen peker på uro i energimarkedene og internasjonale konflikter som forklaring på prisveksten. Samtidig frykter flere at kombinasjonen av høye avgifter og økende innkjøpspriser kan sende drivstoffet tilbake mot rekordnivåene fra 2022.
For bilistene betyr det én ting: Hverdagen blir enda dyrere. Og foreløpig er det få tegn til at prispresset vil lette med det første.
