Online
Online
Rally Numedal kjøres for 31 gangen og denne gangen viser startlisten 119 påmeldte så langt. Dette er et løp de fleste innenfor rallysporten ønsker å kjøre, gamle kjøredresser blir som nye når de kommer til den gjeveste etappen av de alle Smådøla som kjøres begge veier. Jeg har selv hatt gleden av å kjøre denne etappen som veksler fra det småkupperte til lange strake strekninger hvor den tøffeste kan hente sekunder. Numedal starter med en fartsetappe som går langs elven oppover og allerede her ser man hvem som mener alvor fra morgen av.
Har du ikke vært på rally tidligere så anbefaler jeg en tur til Numedal førstkommende lørdag.
I det som er toppklassen i Norge stiller denne gangen 11 R5 biler til start og i tillegg til den Norske eliten stiller Johan Kristoffersson fra Sverige, en ikke ukjent rallycross fører som denne gangen skal vise seg frem i Rally Numedal. Fra England kommer Yorgo Philippedes i en POLO R5.
Vi har så mange gode førere i Norge at er du på topp lørdag ville du kjempet i toppen også internasjonalt.
Av de som stiller fra Hønefoss denne gangen er det flere med det vi kan kalle store nyheter som ny klasse eller ny bil. Nederst video av SS1 Ole Gunnar Skogli.
Marius Aasen
Marlene Engan Aasen
Klasse 2
Vi var innom Marius på jobben som leder på Motorpool i Hønefoss og han kunne fortelle om et enormt arbeid som var lagt ned siden siste løp. Motor hadde vært ute av bilen flere ganger, men de var nå overbevist om at de hadde funnet feilen som har plaget dem gjennom løpene i år. De har hele tiden vært der oppe i tet, men har også hele tiden hatt varsler som har kommet på daschbord under farts etapper. Vi håper alt er på stell og at Marius og kona kan kjempe om seier eller pall på Numedal.
Fredrik Magnussen sjåfør
Truls Briskelund kartleser
Klasse 2
Gutta stiller denne gangen i en ny bil i samme klassen som tidligere. Tidligere kjørte gutta en Ford Fiesta og nå har de bytte til en peugeot 208 R2. Dette er en bil med en litt annen motor som gjør at den er litt mer kjørbar på turtall. Vi gleder oss til å se hva gutta kan få ut av denne bilen, men de stiller i en tøff klasse hvor alle er på plass. Steve Røkland en «gammel ringrev» har ofte vært ledende i klassen, men vi heier på gutta fra Hønefoss å håper de raskt blir venn med ny bil slik at vi ser de i kamp mot toppen i klassen.
Even Moan Fører
Glenn Bjørnrud Kartleser
Klasse 13
Even og Glenn som kom på pallen siste sesong startet også denne sesongen bra, men måtte dessverre bryte med clutch trøbbel i første løp. Nå er clutch og følere fikset og gutta er klare for Numedal. De stiller også i år med sin Mitsubishi EVO V og vi regner med at også i år vil de være med i toppen av klassen. Even er jo en av de gutta på Ringerike som har kjørt rally i mange år og med mange ulike biler.
Trond Lyseng Fører
Kjell Pettersen Kartleser
Klasse 13
Denne gangen stiller Mr. Lyseng i klasse 13 med en Toyota Celica. Ny kartleser denne gangen er Kjell Pettersen, da Pål Iversen med 27 starter i Numedal som normalt sitter i kartleser stolen ikke hadde mulighet denne helgen. Vi spurte Trond hvor mange ganger han hadde kjørt rally Numedal da var han ikke helt sikkert sånn i øyeblikket, men han kunne fortelle at han har 23 kopper preget med Numedalsrally som betyr at han har fullført 23 løp. Det kan vi trygt kalle rutinert når det gjelder løpet som mange mener er det beste gjennom vinteren. Vi gleder oss til å følge gutta på lørdag.
Jørgen Gaarud
Stein Henning Birkely
Klasse 15/ Klasse 5
Gutta skulle stille i sin VW Golf gti 16v blant de FIA godkjente eldre bilene. Men i siste liten har gutta endret klasse å stiller i klasse 5 med en Ford Fiesta. Gaarud sier til oss at det ble jobbing til siste slutt og at de kun har fått testet bilen ca 500 meter. De var lenge i tvil om at de ville rekke Numedal, men sier nå at de gleder seg til løpet som også kalles fjelleventyret. Vi ønsker de lykke til i ny bil og ny klasse.
Ole Gunnar Skogli
Raymond Braaten
Klasse 10
Hva skal vi si om Ole Gunnar Skogli og Numedal? Han er nærmest oppvokst på veiene som kjøres i løpet og for noen år tilbake fikk han beste tid på første fartsetappe med bilen han skal kjøre på lørdag. Bilen er den samme, men vi tipper det meste er byttet og oppgradert siden den fantastiske første SS. Siden sist har Ole Gunnar i sammen med flere gjort en fantastisk jobb med bilen, gutta har i hele år hatt litt små trøbbel hvor de flere ganger trodde de hadde løst problemet. Dessverre ente det hele med en motor som måtte ut og overhales med stempel bytter blant annet. Det var nærmest en lettere rørt Ole Gunnar som snakket om motorsport miljøet som tro til og fikk i gang for å rekke alt til dette løpet. Vi har lyst til å gjengi litt av det Ole Gunnar selv har skrevet ut på Facebook.