Kartlegger skogsbilveiene med laser fra lufta
Bilde for illustrasjon
I Buskerud og to andre fylker settes det nå i gang et pilotprosjekt som kan få stor betydning for framtiden til norsk skognæring. Målet er å skaffe et langt bedre og mer presist kunnskapsgrunnlag om tilstanden på skogsbilveiene – en infrastruktur som er helt avgjørende for både tømmertransport, sikkerhet og klimatilpasning.
Statsforvalteren understreker i en pressemelding at nettopp dette er en av hovedutfordringene i dag: beslutninger må i for stor grad tas på et svakt grunnlag. Med bedre data håper man å kunne prioritere mer treffsikkert, og dermed bruke både offentlige og private midler mer effektivt.
Statsforvalteren i Østfold, Buskerud, Oslo og Akershus er en aktiv deltaker i pilotprosjektet. De bidrar både økonomisk gjennom bruk av rentemidler fra skogfondet og faglig gjennom en egen tilpasningsgruppe. Denne gruppen skal sørge for at metodene som utvikles også dekker behovene i offentlig forvaltning – blant annet når det gjelder tildeling av tilskudd til bygging og utbedring av skogsbilveier.
Pilotprosjektet er en del av et større bransjeinitiativ med navnet «Skogsbilveienes tilstand og tilgjengelighet» (STT), som er startet av Norges Skogeierforbund og Norskog. Arbeidet gjennomføres av Skogkurs i tett samarbeid med en bred gruppe aktører, inkludert skogeiersamvirker, transportnæringen, ulike fagmiljøer og teknologiselskapet Field Geospatial AS. Også det finske kompetansemiljøet Metsäkeskus deltar.
Forventningen er at erfaringene fra pilotfylkene ikke bare skal komme disse områdene til gode, men også bidra til ny kunnskap som kan tas i bruk over hele landet. Dersom prosjektet lykkes, kan det legge grunnlaget for en mer målrettet og effektiv forvaltning av skogsbilveinettet – og dermed styrke både konkurransekraften i skognæringen og beredskapen i møte med et klima i endring.
