Kilemoenkrysset: Hvor lenge skal vi vente?
Kilemoenkrysset ved Hønefoss har vært kjent som et trafikksikkerhetsproblem i årevis. Alvorlige ulykker, omfattende tungtrafikk og behovet for bedre adkomst til industriområdene på Kilemoen og Follum har gjort at både kommune, næringsliv og transportbransje har etterlyst handling.
Likevel står saken fortsatt fast.
I flere år har Statens vegvesen og Ringerike kommune diskutert ulike løsninger. Det er utredet flere alternativer med kostnadsanslag på mellom 46 og 77 millioner kroner, men uten at spaden er satt i jorda
Det er vanskelig å forstå hvordan myndighetene kan bruke så lang tid på å avklare et kryss som er avgjørende både for trafikksikkerhet og næringsutvikling.
Kilemoen er i dag et viktig industriområde med datasentre, energiprosjekter og planer for videre vekst. Samtidig ligger Treklyngen og Follum i umiddelbar nærhet. Skal regionen tiltrekke seg nye investeringer, må infrastrukturen fungere.
Men her svikter både Statens vegvesen og politikerne.
Vegvesenet har holdt fast ved sine innsigelser, mens lokale og nasjonale politikere gang på gang har uttrykt støtte til utvikling og nye arbeidsplasser uten å levere konkrete resultater. Da kommunen og Vegvesenet heller ikke klarte å bli enige i 2026, ble saken sendt videre til departementet. Enda en runde. Enda mer venting.
For næringslivet sender dette et uheldig signal. Investorer vurderer ikke bare tilgang på strøm og tomter. De vurderer også om offentlige myndigheter evner å ta beslutninger. Når et relativt begrenset veiprosjekt blir stående fast år etter år, skaper det tvil om hvor raskt andre nødvendige avklaringer faktisk kan komme.
Kilemoenkrysset har blitt et symbol på et større problem: Alle er enige om at noe må gjøres, men ingen ser ut til å klare å få det gjort.
Innbyggerne, næringslivet og trafikantene fortjener mer enn nye utredninger og nye møter. De fortjener en beslutning. Nå.
