Vegvesenets grønne satsing: Hvor er regnestykket?
Statens vegvesen vil sikre strøm til utslippsfrie anleggsplasser og skjerper klimakravene i norske veiprosjekter. Målet er lavere utslipp. Men ett sentralt spørsmål står fortsatt ubesvart: Hva koster det skattebetalerne per tonn CO₂ som kuttes?
Vegvesenet mener satsingen er nødvendig for å nå klimamålene og skape forutsigbarhet for entreprenørene. Samtidig erkjenner staten at omstillingen krever investeringer i strømtilkoblinger, nettstasjoner og ladeinfrastruktur.
En rapport bestilt av <Miljødirektoratet> slår dessuten fast at det fortsatt er betydelige merkostnader ved utslippsfrie bygge- og anleggsplasser sammenlignet med tradisjonell dieseldrift.
Siden 2022 er det gitt over 200 millioner kroner til pilotprosjekter for utslippsfrie anleggsplasser i regi av blant andre , og .
Likevel finner vi ingen offentlig beregning som viser:
- Hvor mye satsingen totalt koster.
- Hvor mange tonn CO₂ som kuttes.
- Hva hvert spart tonn CO₂ faktisk koster.
For politikere og skattebetalere burde dette være grunnleggende informasjon.
Hvis utslippsfrie anleggsplasser er et av de mest effektive klimatiltakene, bør tallene tåle offentlig innsyn. Hvis ikke, risikerer vi at milliardinvesteringer begrunnes med gode intensjoner fremfor dokumentert samfunnsøkonomisk gevinst.
Spørsmålet er enkelt: Hvor er regnestykket, Vegvesenet?
