111 omkomne i trafikken i år, se tall og fakta
Foreløpige tall fra Statens vegvesen viser at 111 personer mistet livet i veitrafikken i 2025. Det er 24 flere enn i 2024, og den høyeste økningen på flere år. Et lyspunkt er at ingen barn under 14 år omkom, men antallet unge i alderen 16–24 år har økt betydelig.
Ni døde i desember – fem var fotgjengere
Desember ble en tragisk måned med ni omkomne, mer enn dobbelt så mange som året før.
- Syv menn og to kvinner
- Fem av ni var fotgjengere
- Den siste ulykken skjedde i Nordland på årets nest siste dag
Dette betyr at halvparten av alle fotgjengerulykker i 2025 skjedde i desember.
Langsiktig utvikling: Ingen barn omkom
For 50 år siden døde 88 barn i trafikken. I 2025 var tallet null. Vegdirektør Ingrid Dahl Hovland kaller dette et resultat av langvarig innsats med sikring av barn i bil og holdningsarbeid i hjem, barnehage og skole.
Bekymring for ungdomsulykker
Statens vegvesen peker på en kraftig økning i dødsulykker blant 16–24-åringer.
- «Vi har et guttaproblem», sier vegdirektøren.
- Unge menn kjører for fort, tar store sjanser og har med seg flere passasjerer.
- De kjører ofte eldre biler og mangler erfaring, noe som øker risikoen for utforkjøring og møteulykker.
Tiltak som vurderes:
- Bedre opplæring
- Holdningskampanjer
- Mulig innstramming i regelverk
Samferdselsministeren: Bekymret for utviklingen
Jon-Ivar Nygård sier:
«Vi må gjøre mer for å hindre at mennesker dør på norske veier, og vi må nå de unge trafikantene.»
Statens vegvesen legger frem en ny tiltaksplan for trafikksikkerhet frem mot 2030 med ambisiøse mål.
Tallene fra 2025 – slik ser trafikkåret ut
- Totalt omkomne: 111 (opp fra 87 i 2024)
- Utforkjøringsulykker: 40 døde
- Møteulykker: 40 døde
- Vestland: 16 døde
- Innlandet: 14 døde
- Østfold: 3 døde (bedring fra 7 året før)
- Finnmark: 2 døde (færrest)
Fordeling etter kjøretøy og type ulykke:
- Motorsyklister: 24 døde (+4 fra 2024)
- Personbil: 45 døde (mot 31 i 2024)
- ATV: 4 døde (ingen året før)
- Syklister: 11 døde (høyeste på 10 år)
- Fotgjengere: 10 døde (mot 6 i 2024)
2025 ble et år med flere dødsulykker enn på lenge. Null omkomne barn er et lyspunkt, men økningen blant unge sjåfører og motorsyklister bekymrer myndighetene. Nå varsles nye tiltak for å snu utviklingen.
Tall hentet fra Statens vegvesen sine sider
Ulykkestall for året – fylker
*2025-tallene er foreløpige
| Fylke | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025* |
| Østfold | 7 | 8 | 5 | 3 | 4 | 4 | 5 | 4 | 7 | 5 | 7 | 3 |
| Akershus | 16 | 8 | 13 | 10 | 7 | 12 | 7 | 10 | 6 | 7 | 12 | 9 |
| Oslo | 4 | 5 | 4 | 3 | 5 | 1 | 6 | 1 | 5 | 1 | 4 | 7 |
| Innlandet | 16 | 17 | 15 | 11 | 12 | 12 | 16 | 9 | 13 | 18 | 9 | 14 |
| Buskerud | 18 | 8 | 14 | 8 | 7 | 4 | 8 | 8 | 8 | 10 | 7 | 5 |
| Vestfold | 6 | 6 | 5 | 4 | 3 | 7 | 5 | 3 | 9 | 3 | 2 | 6 |
| Telemark | 8 | 4 | 4 | 3 | 9 | 4 | 8 | 2 | 3 | 3 | 4 | 5 |
| Agder | 9 | 12 | 11 | 5 | 10 | 8 | 3 | 5 | 6 | 6 | 4 | 6 |
| Rogaland | 9 | 8 | 15 | 8 | 9 | 5 | 5 | 5 | 12 | 10 | 6 | 5 |
| Vestland | 12 | 12 | 11 | 16 | 15 | 11 | 6 | 10 | 10 | 14 | 5 | 16 |
| Møre og Romsdal | 7 | 2 | 5 | 6 | 6 | 10 | 3 | 3 | 3 | 3 | 5 | 8 |
| Trøndelag | 19 | 11 | 14 | 13 | 10 | 11 | 6 | 8 | 11 | 11 | 6 | 4 |
| Nordland | 10 | 9 | 9 | 8 | 5 | 15 | 9 | 2 | 13 | 12 | 9 | 11 |
| Troms | 1 | 5 | 4 | 6 | 4 | 3 | 5 | 4 | 8 | 4 | 6 | 10 |
| Finnmark | 5 | 2 | 6 | 2 | 2 | 1 | 1 | 6 | 2 | 3 | 1 | 2 |
| SUM | 147 | 117 | 135 | 106 | 108 | 108 | 93 | 80 | 116 | 110 | 87 | 111 |
Ulykkestall – alder
| Alder | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025* |
| 0-15 | 5 | 3 | 2 | 4 | 1 | 0 | 2 | 3 | 2 | 7 | 2 | 1 |
| 16-24 | 22 | 32 | 24 | 13 | 17 | 19 | 18 | 17 | 17 | 20 | 13 | 22 |
| 25-44 | 29 | 28 | 31 | 24 | 22 | 28 | 21 | 19 | 22 | 23 | 24 | 24 |
| 45-64 | 44 | 30 | 45 | 33 | 37 | 30 | 31 | 23 | 37 | 37 | 26 | 34 |
| 65+ | 47 | 24 | 33 | 32 | 31 | 31 | 21 | 18 | 38 | 23 | 22 | 30 |
| SUM | 147 | 117 | 135 | 106 | 108 | 108 | 93 | 80 | 116 | 110 | 87 | 111 |
Ulykkestall- enhet
| Enhet | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025* |
| Fotgjenger | 18 | 12 | 15 | 10 | 13 | 13 | 14 | 9 | 13 | 6 | 6 | 10 |
| Sykkel | 12 | 5 | 12 | 9 | 7 | 6 | 3 | 3 | 6 | 6 | 6 | 11 |
| Moped | 2 | 1 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 0 | 3 | 1 | 1 |
| Lett MC | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 2 | 1 | 3 | 3 | 5 | 5 |
| MC | 18 | 20 | 21 | 19 | 13 | 15 | 17 | 14 | 18 | 17 | 15 | 19 |
| ATV/Traktor | 4 | 2 | 9 | 0 | 2 | 0 | 1 | 3 | 6 | 3 | 3 | 7 |
| Personbil | 71 | 70 | 69 | 56 | 62 | 60 | 43 | 39 | 58 | 53 | 31 | 44 |
| Varebil/Bobil | 2 | 2 | 3 | 3 | 5 | 6 | 4 | 2 | 4 | 12 | 11 | 7 |
| Tungbil | 8 | 4 | 3 | 2 | 3 | 5 | 5 | 6 | 2 | 6 | 2 | 5 |
| Buss | 7 | 1 | 1 | 2 | 0 | 1 | 1 | 1 | 1 | 0 | 3 | 0 |
| Annet | 3 | 0 | 0 | 3 | 0 | 1 | 2 | 1 | 5 | 1 | 4 | 2 |
| SUM | 147 | 117 | 135 | 106 | 108 | 108 | 93 | 80 | 116 | 110 | 87 | 111 |
