Næringslivet advarer – ikke ødelegg sentrum med fjerning av parkering og nye gebyrer
Mobilitetsplanen har fått fram et etterlengtet engasjement i Hønefoss. Møtene med næringslivet viste én ting klart og tydelig: butikkene, serveringsstedene og tjenesteyterne i sentrum føler at planene truer selve grunnlaget for at folk skal velge å bruke byen.For næringslivet er budskapet enkelt: Behold parkeringsplassene. Ikke legg sykkelfelt i gågatene. Og si nei til bompenger og annen brukerbetaling.
Dette er ikke dramatiske krav. Det er helt grunnleggende rammevilkår for å kunne drive butikk og arbeidsplasser midt i byen. For når kundene forsvinner, forsvinner også arbeidsplassene. Og næringslivet kjenner allerede virkeligheten: folk handler der det er lett å parkere – ikke der kommunen gjør det vanskelig.
Parkering er ikke luksus – det er livsnødvendig
I møtene understreket flere bedriftseiere hvor avgjørende tilgjengelig parkering er. Enten man driver frisør, klesbutikk, restaurant, helsetjeneste eller småhandel, er kundene avhengige av enkel adkomst. Mange kjører bil, både unge familier, eldre og pendlere. Skal sentrum overleve, må det være praktisk, ikke bare pent på papiret.
Å fjerne parkeringsplasser i en allerede presset bykjerne blir oppfattet som å trekke bort lønnsomhet – ikke trafikk.
Gågater er gågater – ikke sykkelmotorveier
Forslaget om å legge sykkelfelt inn i gågater ble møtt med kraftige reaksjoner. Gågater er for gående, opplevelser, handel og servering – ikke som gjennomfartsårer for syklister som skal raskt gjennom sentrum. Næringslivet frykter at dette vil gjøre byrommene utrygge og mindre attraktive for kunder og gjester.
Det handler ikke om å være «mot sykkel», men om å opprettholde rolige og trygge byrom der folk vil oppholde seg.
Brukerbetaling? Nei, det tåler ikke byen
Forslag om bompenger eller annen form for brukerbetaling ble møtt med bred motstand. For en region som allerede sliter med handelslekkasje til Oslo og Hadeland, vil nye barrierer inn til byen være direkte ødeleggende. Næringslivet mener at bompenger er det siste Hønefoss trenger i en periode der sentrum skal utvikles – ikke tappes for trafikk og aktivitet.
Engasjementet er tydelig – nå må kommunen lytte
Møtene ga et klart bilde av frustrasjon, men også av vilje: Næringslivet ønsker utvikling. De ønsker et attraktivt sentrum. Men ikke på bekostning av kundene. Ikke på bekostning av tilgjengeligheten. Og ikke gjennom tiltak som i praksis gjør det mindre attraktivt å besøke Hønefoss.
Kommunen har nå hørt innbyggernes og næringslivets reaksjoner høyt og tydelig. Et levende sentrum skapes ikke ved å begrense folk, men ved å invitere dem inn.
