Nesten 150 000 oppkjøringer i fjor, 66 % av oppkjøringene for personbil var med automatgir. Høy strykprosent spesielt på teori.
I 2025 gjennomførte Statens vegvesen nærmere 150 000 oppkjøringer og over 200 000 teoriprøver. Tallene viser at sommeren fortsatt er høysesong for oppkjøring, men Vegvesenet oppfordrer flere til å tenke annerledes: Ta oppkjøringen også om vinteren.
– Førerkortet skal gjelde året rundt. Å øvelseskjøre og kjøre opp under ulike forhold gir verdifull erfaring og gjør deg bedre rustet til å håndtere trafikken uansett årstid, sier Heidi-Kristin Herbst, avdelingsdirektør i Statens vegvesen.
Hvorfor vinterkjøring?
Ventetiden for oppkjøring er ofte lang i sommermånedene. Flere oppkjøringer på vinteren kan bidra til kortere kø og samtidig gi sjåførene viktig erfaring med glatte veier og krevende forhold.
Herbst understreker at nøkkelen til suksess er god planlegging:
– De som starter tidlig og øvelseskjører mye over tid, stiller bedre rustet – både til å bestå prøvene og til å bli trygge sjåfører.
Teoriprøven – fortsatt en utfordring
I fjor ble det gjennomført 205 615 teoriprøver, hvorav 137 772 for personbil. Beståttandelen var 60 prosent, en økning fra året før, men fortsatt stryker mange. Det tyder på at flere må forberede seg bedre.
– Førerkortet gir stor frihet, men også et betydelig ansvar. Teoriprøven og oppkjøringen skal sikre at alle som kjører på norske veier har den nødvendige kompetansen, sier Herbst. Dette er en viktig del av arbeidet mot null drepte og hardt skadde i trafikken.
Fakta fra 2025
- 205 615 teoriprøver gjennomført, 60 % bestått.
- 148 576 oppkjøringer, hvorav 100 882 for personbil.
- Beståttandelen for personbil: 74 % (samme som i 2024).
- Automatgir blir stadig mer populært: 66 % av oppkjøringene for personbil var med automatgir.
