Norge leverer snart kun elbiler – Sverige og Tyskland bremser
De siste tre månedene har bilsalget i Norge bekreftet én ting: Vi er i en elektrisk særklasse. Mens Norge nærmer seg 100 prosent nullutslippsbiler, henger våre naboland og Europa langt etter.
Norge: Fossilbilene er snart historie
Norge har verdens høyeste elbilandel. I november var 94 prosent av alle nye biler elektriske, og hittil i år ligger andelen på rundt 89 prosent. Tesla Model Y topper salgslistene, men kinesiske merker som BYD og Nio vokser raskt.
Bensin- og dieselbiler? De er på vei mot null – under 2 prosent til sammen. Ladbare hybrider er nærmest utradert etter avgiftsendringer.
Sverige: Fra elbilvekst til fossil comeback
Hos naboen har utviklingen stoppet opp. Elbilandelen i november var 36,4 prosent, ned fra 43 prosent i fjor. Årsaken? Fjernede støtteordninger og lavere avgifter på bensin og diesel. Svenskene velger fossilbil igjen, og elbilandelen for året ligger på 34,7 prosent.
Tyskland og EU: Lang vei å gå
I EU samlet var elbilandelen 16,4 prosent i oktober, mens bensin fortsatt dominerer med over 35 prosent. Hybridbiler står for 34,6 prosent, men ren elektrisk drift vokser sakte. Høye priser og mangelfull ladeinfrastruktur bremser utviklingen.
Sverige har fjernet støtteordninger, og Tyskland sliter med treg utbygging av ladestasjoner. Norge viser at politiske incentiver virker – men spørsmålet er:
Hva skjer når moms og avgifter kommer tilbake?
